Verkehr

Landkreis Bad Kreuznach profitiert vom Landesstraßenbauprogramm

Der Landkreis Bad Kreuznach wird im kommenden Jahr vom Straßenbauprogramm des Landes profitieren. Wie der Landtagsabgeordnete Markus Stein mitteilt, sollen im Jahr 2021 zehn Projekte aus dem Kreis Bad Kreuznach gefördert werden. Insgesamt ist dafür eine Gesamtsumme in Höhe von 4,81 Millionen Euro vorgesehen. Folgende Projekte sollen laut geplantem Bauprogramm in der Region noch im kommenden Jahr um- bzw. fortgesetzt werden:

BezeichnungBaukosten Land
(T €)
bis Ende 2020
(T €)
Bedarf 2021
(T €)
Vorbehalt 2022
(T €)
L229, K020 Pferdsfeld – K017 Langenthal4407535015
L229, zw. Langenthal und Monzingen, Amphibienschutz-einrichtungen675065025
L233, BW 6111522 1+2 bei Bad Sobernheim, Botzbachbrücke70012555025
L234, BW 6212530 0 in Staudernheim, ÜFG L234/Bahn230025205
L235, BW 6112503 0 (BW 6112653 neu) bei Niederhausen, Vorflutdurchlass2155015015
L235, NiederhausenNorheim, Bestandsausbau mit Verbreiterung1.8253751.000450
L235, BW 6112500 0 bei Norheim, Stützwand1.600150750700
L235, BW 6212534 0 bei Oberhausen, Luitpoldbrücke435025410
L239, ArgenschwangDalberg, Bestandsausbau mit Verbreiterung2.4553251.0601.070
L239, BW 6112533 0 bei Dalberg, Gräfenbachbrücke46550250165
Summen:4.810
Quelle: https://mwvlw.rlp.de/fileadmin/mwkel/Abteilung_10_Verkehr/Verkehr/Dokumente/21301_Landesstrassenbauprogramm_2021/Bad_Kreuznach.PDF

Der Entwurf für den Landeshaushalt 2021 sieht Mittel in Höhe von 126 Millionen Euro für das Landesstraßennetz vor. Mit den Geldern werden etwa bestehende Landesstraßen, Brücken oder Fahrradwege erhalten und ausgebaut. Hinzu kommt der Neubau von Landesstraßen. Insgesamt umfasst das „Landesstraßenbauprogramm 2021“ 331 Vorhaben, darunter auch fünf Neubauvorhaben. Einen besonderen Schwerpunkt des Straßenbauprogramms 2021 bildet mit landesweit 19 Einzelvorhaben der Radwegebau.

„Mit dem neuen Bauprogramm schreibt die SPD-geführte Landesregierung die kontinuierliche Steigerung bei Investitionen in die Infrastruktur fort. Mit rund 7.000 Kilometern Landesstraßen und mehr als 7.500 Brücken verfügt Rheinland-Pfalz über ein überaus dichtes Verkehrsnetz. Nach dem Grundsatz ‚Erhalt vor Neubau‘ sorgt unser Landesbetrieb Mobilität für leistungsfähige Verkehrsadern. In wirtschaftlich herausfordernden Zeiten ist dies ein wichtiges Signal an Bürgerinnen und Bürger sowie die rheinland-pfälzischen Unternehmen“, so Stein.

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